Бүгінгі MOS драйверлерімен бірнеше ерекше талаптар бар:
1. Төмен кернеуді қолдану
5В коммутацияны қолдану кезінденәр беруші, Дәстүрлі тотем полюсі құрылымын пайдалану, егер осы уақытта триод тек 0,7V жоғары және төмен жоғалту болуы, нәтижесінде кернеу нақты соңғы жүктеме қақпасы тек 4,3V болып табылады, осы уақытта рұқсат етілген қақпа кернеуін пайдалану 4,5 ВMOSFETs белгілі бір тәуекел дәрежесі бар.Дәл сол жағдай сондай-ақ 3В немесе басқа төмен вольтты коммутациялық қуат көзін қолдану кезінде орын алады.
2.Кең кернеуді қолдану
Негізгі кернеудің сандық мәні жоқ, ол мезгіл сайын немесе басқа факторларға байланысты өзгереді. Бұл вариация PWM тізбегі арқылы MOSFET-ке берілген жетек кернеуінің тұрақсыз болуына әкеледі.
MOSFET-ті жоғары қақпа кернеулерінде жақсырақ қамтамасыз ету үшін, көптеген MOSFET-терде қақпа кернеуінің шамасына шектеу қою үшін кірістірілген кернеу реттегіштері бар. Бұл жағдайда жетек кернеуі реттегіштің кернеуінен асып кеткенде, үлкен статикалық функция жоғалады.
Сонымен қатар, егер резисторлық кернеуді бөлудің негізгі принципі қақпа кернеуін азайту үшін пайдаланылса, онда кілттік кернеу жоғарырақ болса, MOSFET жақсы жұмыс істейді, ал кілттік кернеу төмендесе, ысырма кернеуі болмайды. жеткілікті, нәтижесінде функционалдық жоғалтуды күшейтетін қосу және өшіру жеткіліксіз болады.
3. Қос кернеуді қолдану
Кейбір басқару тізбектерінде тізбектің логикалық бөлігі әдеттегі 5 В немесе 3,3 В деректер кернеуін қолданады, ал шығыс қуат бөлігі 12 В немесе одан көп қолданылады және екі кернеу жалпы жерге қосылған.
Бұл төмен кернеу жағы жоғары вольтты MOSFET-ті ақылға қонымды түрде басқара алатындай, ал жоғары вольтты MOSFET 1 және 2-де айтылған қиындықтарды жеңе алатындай қуат беру тізбегін пайдалану керек екенін анық көрсетеді.
Осы үш жағдайда, тотемдік полюстің конструкциясы шығыс талаптарына жауап бере алмайды және көптеген қолданыстағы MOS драйверінің IC-лері қақпа кернеуін шектейтін конструкцияны қамтымаған сияқты.